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Höchst unregelmässig und meist zu unterschidlichsten Zeiten verkehren dagegen die Züge des Mineralöverkehrs.
Praktisch täglich kommen dabei BLS Re 425 in Vielfachsteuerung mit schweren Kesselwagenzügen zur Raffinerie Cressier bei Cornaux. Gemischte Güterzüge wie dieser mit BLS Maschinen sind aber selten zu sehen auf der Jurasüdfusslinie.
Interessant ist, dass die Loks Pantho gegen Pantho gekuppelt sind, was ebenfalls rar ist und auf einigen Strecken mit Altbaufahrleitung gar nicht erlaubt wäre. 24.Mai 2004
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