Auch nach der Einführung von Bahn 2000 haben manche Schweizer Privatbahen  noch älteres Rollmaterial im Planeinsatz, so die Matterhorn-Gotthard-Bahn (MGB). Am 30.Dezember 2004 hatte eine der sechtzigjährigen HGe 4/4 I die Ehre, den Glacier-Express zu befördern. 

Wie an manchen Wintertagen üblich wurde der Glacier-Express in beiden Richtungen doppelt geführt. Der HGe 4/4 33 oblag die Aufgabe, den ersten Teil des 905 von Disentis bis Andermatt zu bringen, dort auf den Gegenzug 910 zu wechseln und diesen nach Disentis zurück zu führen. Auf der steigungsreichen Oberalpstrecke fällt die niedrige Höchstgeschwindigkeit der HGe 4/4 I von 55km/ h im Adäsionsbereich kaum ins Gewicht - die Züge verkehrten ohne nennenswerte Verspätung.