Während vielen Jahren waren die leichten Tenderlokomotiven der Reihe 433 die Nebenbahnlokomotiven der ČSD in der Tschechoslowakei schlechthin. Auf vielen Nebenlinien bewältigten sie zusammen mit den fast baugleichen Vorgängerinnen der Reihe 423 aus der Vorkriegszeit bis in die siebziger Jahre  den Gesamtverkehr, so etwa auch zwischen Česká Třebová, Chornice und Prostějov. (Böhmisch Trübau, Kornitz und Proßnitz).

Am 8.Oktober 2006 gelangte 433.002 anlässlich einer Sonderfahrt auf ihre ehemalige Strecke zurück. Die Aufnahme entstand in Chornice, einem Abzweigbahnhof im Böhmisch-Mährenschen Hügelland. Bis heute ist die alte Eisenbahninfrastruktur mit Stellwerk, Depot, Wasserkräne und Untersuchungsgruben vorhanden und intakt, und alle Züge werden noch auf klassische Art und Weise mit dem Befehlsstab abgefertigt. Beschaulichkeit und Eisenbahnromaktik, wo man hinschaut. Die Welt der Eisenbahn scheint hier noch in Ordnung zu sein. Wie lange noch?