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of the Month: October 2010
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Zu
den ältesten Bergbahnen der Schweiz gehört die Rigibahn. Bereits 1875
wurde die Strecke von Arth hinauf in Betrieb genommen, 1907
erfolgte die Elektrifizierung als erste normalpurige Zahnradbahn
überhaupt. Dennoch mussten bei Grossandrang häufig auch Dampflokomotiven aushelfen. Dies änderte
sich erst, als der BDhe 2/4 7
im Jahre 1925 von SIG/ MFO abgeliefert wurde und der Betrieb
nunmehr vollständig
elektrisch abgewickelt werden konnte. Der 85-Jährige Triebwagen
wird bis heute an Spitzentagen im Planbetrieb eingesetzt.
Bemerkenswert
ist auch die handbetriebene
Schiebebühne im Vordergrund, welche bis heute in Betrieb steht. In Kürze soll
sie allerdings, wie auch die
Stahlbrücke zum Hochperron durch einen Neubau ersetzt werden.
3.Oktober
2010 |
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